杜邦和埃克森美孚化工共同开发的新山都平热塑性弹性体可硫化橡胶TPV 可用于汽车接角模密封条。 杜邦和埃克森美孚化工共同开发的新山都平热塑性弹性体可硫化橡胶TPV 可用于汽车接角模密封条。 杜邦交通与工业事业部（DuPont Transportation & Industrial）近日宣布一项与埃克森美孚化工（ExxonMobil Chemical）特种弹性体部门的联合研究成果。他们共同开发的新山都平热塑性弹性体可硫化橡胶TPV 可用于汽车接角模密封条。 通过采用杜邦的硅酮基添加剂取代传统的有机爽滑添加剂，两家公司开发出了新一代山都平 TPV牌号。新牌号与乙烯-丙烯-二烯单体（EDPM）橡胶基质的粘合性得到改善，摩擦系数（COF）降低，从而在打开和关闭门窗时具有更高的抗滑性能。 新的山都平TPV B260系列产品还提供改进的流动性能、耐磨性和紫外线（UV）光稳定性。 为了满足客户对改进角模密封件的需求，埃克森美孚化工公司在提高滑动性能的同时，加强山都平TPV与EDPM橡胶的粘合性。 然而，降低摩擦系数以提高滑动性能会对粘合产生负面影响。埃克森美孚化工与杜邦公司合作，探索使用其先进的硅基添加剂，这款添加剂在性能上有望超越之前埃克森美孚化工常用的有机添加剂。 “我们与埃克森美孚化工公司的成功合作取得的成果，不至于发布尖端TPV产品。”杜邦公司营销经理Christophe Paulo说，“它也为未来的项目奠定了基础，利用有机硅技术的独特属性来解决行业挑战，并提供更好的消费者体验。” 杜邦开发团队发现，低分子量硅树脂聚合物和超高分子量硅树脂聚合物之间的协同作用提供了埃克森美孚化学正在寻找的低摩擦系数。 与有机添加剂相比，硅树脂技术在提供更好的爽滑性能的同时，增强了与EPDM橡胶的粘合性能，这是实现二次成型的关键因素。 此外，它还支持更高的熔融流量，以提高加工的易用性和吞吐量，具备更好的耐磨性，以防止门被摔坏，并提高紫外线稳定性，以帮助防止开裂和变色。